Doğuş Otomotiv Servis ve Ticaret A.Ş. (DOAS) hisseleri için aracı kurumların hedef fiyat açıklamaları sürüyor. 9 Ocak günü 2026 Strateji Raporu yayınlayan bir aracı kurum, DOAS hisse senedi için hedef fiyat ve temettü tahmini açıklaması yaptı.Hedef fiyat haberleri – DOAS hisse yorumuHisse senedi için hedef fiyatını koruyan kurumun tavsiyesi “al” oldu. Raporda şu ifadeler kullanıldı; “07 Ocak 2026 kapanışı baz alınarak Doğuş Otomotiv, 2026T 3.3x FD/FAVÖK ve 2026T F/K 4.2x rasyoları ile işlem görmektedir. Şirket’in toplam araç satışları Škoda dahil 12A25’te 206.6bin adete ulaşmış (yıllık +%12,2), toplam pazar payı %15,1’e yükselmiştir (PC+LCV+HCV). 2026’da; Škoda dahil toplam PC satışlarının düşük-yatay artış göstereceğini, LCV segmentinde rekabet yoğunluğu ve baz etkisi nedeniyle büyüme hızının yavaşlayabileceğini, ağır ticari araçlarda ise pazar şartlarına bağlı sınırlı düşüş varsayıyoruz.➢ Güçlü satış görünümüne ek faaliyet giderlerinin kontrollü seyriyle marjların 2026 itibariyle kademeli toparlanacağını tahmin ediyoruz. Operasyonel temelli bir normalleşmeyle muhasebe etkilerinden görece sıyrılmış ve iştiraklerin/iş ortaklıklarının desteğiyle 2026’da net karda yıllık %47 artış, net kâr marjında 0.5 yp iyileşme modelliyoruz.➢ Şirket’in Grup bünyesindeki markalarda en az bir elektrikli modeli piyasaya sürmesini stratejik açıdan tutarlı buluyoruz. Trafiğe katılan araç sayısındaki artış ve fiyat tarifesi güncellenmesiyle TÜVTÜRK’ün katkısı devam edecektir. Şirket’in, VW markalı binek otomobillerin Irak, Azerbaycan ve Suriye’de satış ve SSH girişimi, operasyonel büyüme için pozitif katalizör niteliği taşıyor. Geniş bayi ağı ve SSH’ların karlılık marjları açısından Şirket’e katkısının devam edeceğini öngörüyoruz. 2025 & 2026’da %8,7 ve %12,7’lik temettü verimi hesaplıyoruz.”DOAS hisse hedef fiyat 2026İşte aracı kurumların Doğuş Otomotiv için belirlediği hedef fiyat ve tavsiyesi; Not: Aracı kurumların açıkladığı hedef fiyatların gerçekleşme garantisi yoktur ancak söz konusu beklentiler uzman analistler tarafından finansal tablo analizleri sonucu ortaya koyulmaktadır.Şeker YatırımŞeker Yatırım, DOAS – Doğuş Otomotiv için hedef fiyatını 302,90, tavsiyesini “al” olarak sürdürdü. Hisseyi model portföyüne ekledi. Temettü tahmini aşağıdaki gibi oldu.Aracı KurumŞeker YatırımHedef fiyat302,90 TLSon fiyat (İst: DOAS)211,20 TLTavsiyeAlPrim potansiyeli%43,41Açıklanma tarihi9 Ocak 2026DOAS 2026 temettü tahminiŞeker Yatırım, Doğuş Oto’nun 2025 yılında toplamda 7.791.000.000 TL net kâr edeceğini ve 2026 yılında %8,70 verimle toplamda 3.896.00.000 TL nakit temettü dağıtacağını tahmin etti. Bu rakam güncel fiyat ile hisse başına 18,38 TL’yi işaret ediyor.Kaynak: Şeker Yatırım Araştırma, ForInvest HaberTüpraş (TUPRS) hisseleri için temettü tahmini ve yeni hedef fiyat açıklandı Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Benzer Hedef Fiyat Haberleri Doğuş Otomotiv (DOAS) hisseleri için temettü tahmini ve yeni hedef fiyat açıklandı 9 Ocak 2026Tüpraş (TUPRS) hisseleri için temettü tahmini ve yeni hedef fiyat açıklandı 9 Ocak 2026Aksa Akrilik (AKSA) hisseleri 12 ay içinde bu rakamları görebilir 9 Ocak 2026Aracı kurumlar 47 hisse için hedef fiyat belirledi 8 Ocak 2026Doğuş Otomotiv’de (DOAS) yüzde 1645 oranında temettü beklentisi 8 Ocak 2026Tüpraş (TUPRS) hisseleri 12 ay içinde bu rakamı görebilir 8 Ocak 2026#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields * { font-size: 13px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 150px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm[class*=”cveffect”] .pt-cv-thumb-wrapper, #pt-cv-view-ditynimm:not([class*=”cveffect”]) .pt-cv-thumbnail { border-radius: 19px 19px 19px 19px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title a { display: block;color: #000000; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title:not(.pt-cv-titlesm) a { font-weight: 600;text-decoration: none;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-titlesm a { font-weight: 600;font-size: 18px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-content { font-size: 15px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-rmwrap { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-readmore { color: #fff;background-color: #22304c;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm * { color: #222;background-color: #fff6f6;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper a { font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(3, 1fr);grid-gap: 15px;}
@media all and (max-width: 1024px) {
#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);}
}
@media all and (max-width: 767px) {
#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 120px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);grid-gap: 15px;}
}
