Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (FROTO) 2025 yılı 3. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrası Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, Tacirler Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi. Kurum değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. hisse haberleri – FROTO hisse yorumuTacirler Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; “Ford Otosan’ın beklentilerin üzerinde gelen net karlılığa rağmen operasyonel marjlarda baskının sürmesi nedeniyle 3Ç25 finansal sonuçlarını sınırlı negatif olarak değerlendiriyoruz. Yüksek üretim maliyetleri, durağan EUR/TL paritesi ve rekabet baskısı marjları sınırlamaya devam ediyor. Buna karşın ihracat hacmindeki artış, elektrikli araç üretimindeki payın yükselmesi ve Volkswagen ortak üretim hattının devreye girmesi orta vadede karlılıkta toparlanma potansiyelini destekleyen temel katalistler olarak öne çıkıyor. İhracat kası ve üretim odaklı yapısı beraberinde Ford Otosan’ın iş modelini beğenmeyi sürdürüyoruz. Elektrifikasyon yatırımlarının, yeni nesil ticari araç projelerinin önümüzdeki dönemde katkısının devam edeceğini düşünüyoruz.3Ç25 döneminde beklentilerin hafif üzerinde net kar elde edildi. Ford Otosan, 3Ç25’te piyasa beklentisinin %10 üzerinde 8.401 milyon TL net kar açıkladı. Net kar çeyreksel bazda %28 artarken, yıllık %26 geriledi. Ciro yıllık bazda yatay kalarak 189,6 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. FAVÖK 11,7 milyar TL ile yıllık %9 düşüş gösterirken, düzeltilmiş FAVÖK 14,0 milyar TL seviyesinde oluştu (3Ç24: 15,1 milyar TL). Beklentilerin üzerinde gelen net karlılıkta, vergi gelirlerindeki sınırlı katkı ve finansal giderlerdeki azalış etkili oldu.Satış hacmi artarken ihracat gelirleri büyümeyi sürdürdü. Üçüncü çeyrekte ihracat hacmi %13 artarak 446 bin adede ulaştı ve ihracat gelirleri %12 büyüdü. Buna karşın yurt içi satış gelirlerinde %6 daralma yaşandı. Yurt içi pazar payı %8, toplam ticari araç pazar payı ise %27,5 seviyesinde korunarak Ford Otosan’ı segment lideri konumunda tuttu. Şirketin toplam satış adetleri 3Ç25’te 169 bin adet seviyesine ulaşarak yıllık %5 artış kaydetti. Üretimde elektrikli araçların payı %15,8’e çıkarak (2024: %5,5) şirketin dönüşüm stratejisindeki ilerlemeyi gösterdi.2025 hedefleri büyük ölçüde korunurken, yatırım harcamalarında aşağı yönlü revize edildi. Ford Otosan, 2025 yılına ilişkin öngörülerini büyük ölçüde korudu. Perakende satış hedefi 90–100 bin adetten 110–120 bin adet aralığına yukarı yönlü revize edilirken, ihracat satış hedefi 610–660 bin adetten 590–640 bin adet aralığına aşağı yönlü güncellendi. Toplam satış adedi hedefi 700–760 bin adet seviyesinde korunurken, satış gelirlerinde yüksek tek haneli büyüme ve %7–8 bandında düzeltilmiş FAVÖK marjı öngörülüyor. Yatırım harcaması hedefi 600–700 milyon EUR’dan 450–550 milyon EUR seviyesine çekilerek aşağı yönlü revize edildi. Elektrikli araç üretimindeki payın artması, Avrupa pazarındaki hacim büyümesi ve Volkswagen ortaküretim hattının devreye girmesi orta vadede operasyonel karlılığı desteklemesi beklenmektedir.”Kaynak: Tacirler Yatırım AraştırmaAstor Enerji’den (ASTOR) kısmi bölünme kararı ve SPK başvurusu Tacirler Yatırım yasal uyarısı: Bu raporda yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmakta olup finansal bilgi ve genel yatırım tavsiyesi kapsamında hazırlanmıştır ve hiçbir şekilde yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Bu tavsiyeler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Yatırım Danışmanlığı hizmeti talep edilmesi halinde; yatırımcının Tacirler Yatırım Menkul Değerler A.Ş. ile Yatırım Danışmanlığı sözleşmesi imzalamış olması, Yerindelik Testi’ni tamamlamış ve risk grubunun belirlemiş olması zorunludur. Bu raporda yer alan her türlü bilgi, yorum ve tavsiye uygunluk testi ile tespit edilecek risk grubunuz ve getiri beklentiniz ile uyumlu olmayabilir. Dolayısıyla, uygunluk testi neticesinde risk grubunuz tespit edilmeden sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi amaç, bilgi ve tecrübenize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bu rapor herhangi bir sürede belirli bir getirinin sağlanacağına dair bir taahhüt içermemekte olup, zaman içerisinde piyasa koşullarında meydana gelen değişiklikler nedeniyle yorum ve tavsiyelerde değişiklikler söz konusu olabilir. Bu raporda bahsedilen yatırım araçlarının fiyatları ve değerleri yatırımcıların menfaatlerine aykırı olarak hareket edebilir ve netice itibariyle yatırımcılar anaparalarını kaybetme riski ile karşı karşıya kalabilirler. Bu raporda yer alan geçmiş performans verileri gelecekte elde edilecek sonuçların bir garantisi olarak kabul edilemez. Bu raporda yer alan tüm bilgiler ve görüşler yatırımcıları bilgilendirmek amacıyla, Tacirler Yatırım Menkul Değerler A.Ş. tarafından güncel ve güvenilir kaynaklardan temin edilmiş olmakla beraber, Tacirler Yatırım Menkul Değerler A.Ş. söz konusu bilgilerin doğru ve tam olduğunu taahhüt etmemektedir. Raporlardaki yorumlardan, bilgilerin tam veya doğru olmaması ve/veya güncellenme nedeniyle doğabilecek maddi ve manevi zararlardan Tacirler Yatırım Menkul Değerler A.Ş. ve çalışanları sorumlu tutulamaz. Bu rapor, sadece gönderildiği kişilerin kullanımı içindir.Rota Borsa yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Benzer Bilanço Haberleri Ford Otomotiv (FROTO) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 16 Aralık 2025Doğuş Otomotiv (DOAS) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 16 Aralık 2025Aselsan (ASELS) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 15 Aralık 2025Türk Hava Yolları (THY) 2025 3. çeyrek bilanço değerlendirmesi 12 Aralık 2025Alfa Solar Enerji (ALFAS) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 12 Aralık 2025Tekfen Holding (TKFEN) 2025 3. çeyrek bilanço değerlendirmesi 12 Aralık 2025#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields * { font-size: 13px; }.pt-cv-heading-container[data-blockid=”ditynimm”] { }.pt-cv-heading-container[data-blockid=”ditynimm”] * { font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 150px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm[class*=”cveffect”] .pt-cv-thumb-wrapper, #pt-cv-view-ditynimm:not([class*=”cveffect”]) .pt-cv-thumbnail { border-radius: 19px 19px 19px 19px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title a { display: block;color: #000000; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title:not(.pt-cv-titlesm) a { font-weight: 600;text-decoration: none;font-size: 20px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-titlesm a { font-weight: 600;font-size: 18px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-content { font-size: 15px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-rmwrap { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-readmore { color: #fff;background-color: #22304c;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm * { color: #222;background-color: #fff6f6;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper a { font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(3, 1fr);grid-gap: 15px;}
@media all and (max-width: 1024px) {
#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);}
}
@media all and (max-width: 767px) {
#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 120px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);}
}
Ford Otomotiv (FROTO) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu
 
Ford Otomotiv (FROTO) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu
